Puleggia di coda

Costruita per la sezione di ritorno della coda dei trasportatori a nastro fisso, la puleggia di coda YUFENG combina uno spesso guscio in acciaio senza saldatura, rivestimento in gomma integrato e un albero forgiato rinforzato per gestire la tensione continua della cinghia e i carichi di impatto. La sua struttura per impieghi gravosi aiuta a prevenire la deformazione dell'albero, i guasti ritardati e l'inceppamento dei cuscinetti, fornendo un supporto affidabile per la retromarcia per sistemi di trasporto di materiali sfusi per carichi medi e pesanti.

Materiale e produzione artigianale

Corpo della puleggia per carichi pesanti per sezioni del trasportatore di coda

Tutte le materie prime utilizzate per i prodotti YUFENG provengono da fornitori qualificati e rigorosamente controllate prima della produzione. Il cilindro della puleggia utilizza un tubo in acciaio senza saldatura Q235 ispessito con sabbiatura e trattamento anticorrosione epossidico, fornendo una resistenza affidabile contro acqua fangosa, ceneri alcaline e nebbia salina costiera. La superficie è ricoperta da un rivestimento in gomma NR/SBR ad alta resistenza con durezza 68±5 Shore A, che garantisce un contatto stabile del nastro e riduce la perdita di attrito durante il funzionamento continuo sul lato di ritorno.

Configurazione rinforzata dell'albero e dei cuscinetti

L'albero centrale è realizzato in solido acciaio legato forgiato C45 e lavorato mediante lavorazione CNC e tempra e rinvenimento integrali per migliorare la resistenza alla flessione sotto tensione continua della cinghia. I cuscinetti orientabili a rulli per carichi pesanti sono combinati con tenute a labirinto in nylon a doppio strato e coperture antipolvere esterne in gomma, che aiutano a isolare polvere minerale, umidità e fanghi dalla camera del cuscinetto e a mantenere una rotazione regolare durante il funzionamento a lungo termine.

Saldatura integrata e verifica delle prestazioni finali

Il corpo della puleggia e la connessione dell'albero utilizzano la saldatura per fusione robotizzata per migliorare la consistenza strutturale e ridurre la concentrazione delle sollecitazioni. Prima della spedizione, ciascuna puleggia di coda viene sottoposta a correzione del bilanciamento dinamico, test di fatica da carico statico, test di resistenza alla pelatura della gomma e simulazione di nebbia salina. I registri di ispezione vengono conservati per la tracciabilità dei lotti e la verifica della qualità del progetto.

Dati dei test sul campo e confronto dei punti critici del settore

Monitoraggio continuo sul campo per sei mesi

YUFENG ha condotto sei mesi consecutivi di monitoraggio continuo sul campo in miniere di carbone sotterranee, cave di minerale di ferro a cielo aperto, terminali minerari costieri e linee di trasporto di materie prime di cemento. La puleggia di coda è stata confrontata con le normali pulegge a parete sottile in condizioni operative simili con carichi pesanti. Il test si è concentrato sulla stabilità strutturale, sull'integrità del ritardo, sul funzionamento dei cuscinetti e sulla frequenza di manutenzione piuttosto che sui soli parametri di laboratorio.

Stabilità strutturale durante la tensione continua della cinghia

Le pulegge ordinarie a parete sottile sono più suscettibili alla flessione dell'albero e alla deformazione del cilindro se esposte a ripetute tensioni della cinghia. La configurazione del cilindro rinforzato e dell'albero forgiato del prodotto YUFENG ha mantenuto una geometria stabile per tutto il periodo di tracciamento, contribuendo a mantenere un contatto costante della cinghia e riducendo il rischio di deviazione secondaria della cinghia causata dalla deformazione della puleggia.

Conservazione ritardata più lunga in condizioni lato ritorno

Il rivestimento in gomma vulcanizzata ad alta temperatura forma un legame più forte con il guscio della puleggia rispetto ai metodi di incollaggio adesivo di base. Durante il funzionamento continuo sul campo, il rivestimento è rimasto saldamente attaccato senza evidenti distacchi, supportando un contatto stabile della cinghia e riducendo al tempo stesso la frequenza di rinnovamento e sostituzione della puleggia.

Requisiti di manutenzione ridotti della sezione di coda

I registri di monitoraggio di sei mesi hanno mostrato che le linee di trasporto dotate del prodotto YUFENG hanno subito meno interruzioni della sezione di coda e una minore domanda di sostituzione rispetto alle linee che utilizzano normali pulegge a parete sottile. L'effetto combinato di struttura rinforzata, rivestimento durevole e cuscinetti protetti ha contribuito a ridurre i tempi di inattività per manutenzione del 70% e le spese annuali per la sostituzione delle pulegge del 64% nelle applicazioni testate.

Casi applicativi reali di progetti industriali

Aggiornamento del trasportatore di coda della miniera di carbone a cielo aperto della Mongolia Interna

In un progetto di ristrutturazione di una miniera di carbone a cielo aperto della Mongolia Interna, la sezione di coda originale utilizzava normali pulegge a parete sottile e presentava deformazione dell'albero, sfaldamento ritardato e manutenzione frequente dopo diversi mesi di funzionamento. Dopo la sostituzione con il prodotto YUFENG, il tasso di guasto della sezione di coda è diminuito sostanzialmente durante sei mesi di funzionamento continuo. Le spese mensili per pezzi di ricambio e manutenzione sono diminuite del 64%, mentre il ciclo di manutenzione delle pulegge è aumentato da meno di sei mesi a più di 14 mesi.

Terminale di scarico del minerale di ferro costiero

In un terminal costiero europeo di minerale di ferro, il prodotto YUFENG è stato selezionato per sistemi di trasporto che operano sotto piogge frequenti, nebbia salina e residui minerali abrasivi. Il trattamento superficiale resistente alla corrosione e la configurazione protetta dei cuscinetti hanno contribuito a mantenere stabile la rotazione della puleggia e il contatto della cinghia durante il funzionamento prolungato all'aperto, riducendo la necessità di frequenti sostituzioni dei componenti della sezione di coda.

Linee di trasporto materiali cementizi e metallurgici

Il prodotto YUFENG viene utilizzato anche nei sistemi di trasporto di clinker di cemento, scorie metallurgiche e residui minerali dove polvere abrasiva e materiale fine possono accumularsi attorno alla sezione di coda. Il corpo rinforzato della puleggia e il rivestimento resistente all'usura garantiscono un contatto stabile del nastro per il trasporto continuo, mentre la disposizione protetta dei cuscinetti aiuta a mantenere una rotazione affidabile in ambienti di produzione polverosi.

Tabella completa dei parametri delle specifiche del prodotto

Supportiamo la produzione di massa a grandezza naturale e l'elaborazione personalizzata non standard della nostra puleggia, coprendo più diametri di cilindro, lunghezze dell'albero e tipi di rivestimento in gomma per adattarsi a nastri trasportatori di diverse larghezze e gradi di carico:

Perché scegliere la fabbrica YUFENG?

Costruito per la sezione di coda del trasportatore

Il prodotto YUFENG è specificamente progettato per la sezione di ritorno e di coda dei sistemi di trasporto a nastro, dove la puleggia deve mantenere un contatto stabile con il nastro mentre gestisce la tensione continua del nastro e i residui di materiale. La sua struttura rinforzata fornisce un supporto affidabile per linee di trasporto per carichi medi e pesanti che operano per periodi prolungati.

Contatto stabile della cinghia e prestazioni di inversione

La superficie della puleggia è progettata per mantenere un contatto costante con il nastro trasportatore durante la rotazione continua. I modelli di rivestimento disponibili contribuiscono ad aumentare l'attrito e a ridurre lo slittamento della cinghia, rendendo la puleggia adatta per trasportatori che movimentano carbone, minerali, aggregati, materiali cementizi e altri prodotti sfusi.

Configurazioni abbinate a diversi carichi del trasportatore

YUFENG può configurare la puleggia in base alla larghezza del nastro, alla tensione operativa, alla velocità del trasportatore e alle caratteristiche del materiale. Diverse dimensioni del cilindro, dimensioni dell'albero, strutture di rivestimento e disposizioni dei cuscinetti consentono di abbinare la puleggia di coda sia ai nastri in tessuto convenzionali che ai sistemi di trasporto con cavi in ​​acciaio per carichi pesanti.

Adattato agli ambienti di ritorno più impegnativi

Le sezioni di coda possono essere esposte a polvere, umidità, residui di materiale e variazioni di temperatura. YUFENG fornisce protezioni superficiali, rivestimenti e configurazioni di cuscinetti adeguate per applicazioni minerarie, portuali, cementifici, metallurgici e di lavorazione degli aggregati, aiutando a mantenere un funzionamento stabile in condizioni di sito impegnative.

Supporto tecnico per progetti di sostituzione

Per gli aggiornamenti dei trasportatori e i progetti di sostituzione delle pulegge, YUFENG può rivedere le dimensioni delle pulegge esistenti e i parametri operativi prima della produzione. I clienti possono ricevere disegni dimensionali e consigli di configurazione per semplificare il lavoro di sostituzione e ridurre i problemi di compatibilità durante l'installazione.

Domande frequenti

Q1: Cosa rende una puleggia di coda diversa da una puleggia motrice?

A1:È posizionato all'estremità opposta del trasportatore rispetto alla sezione di azionamento e guida principalmente il nastro attraverso il suo percorso di ritorno mantenendo il contatto e la tensione adeguati del nastro. Una puleggia motrice trasferisce principalmente la coppia del motore per muovere la cinghia, quindi i suoi requisiti di trazione e trasmissione di potenza sono diversi.

Q2: Come devo selezionare la dimensione corretta del prodotto?

A2:La scelta dovrebbe considerare la larghezza della cinghia, la resistenza alla trazione della cinghia, la velocità del trasportatore, il diametro della puleggia, la tensione operativa e le condizioni del materiale. YUFENG può consigliare dimensioni adeguate della puleggia e configurazioni dell'albero in base ai parametri del trasportatore esistenti del cliente.

Q3: Quali opzioni di ritardo sono disponibili per la puleggia di coda?

A3:YUFENG offre gomma liscia, motivo a rombi e altre opzioni di rivestimento antiscivolo. Il rivestimento ceramico può essere preso in considerazione anche per applicazioni bagnate o ad alto scivolamento dove è richiesta una maggiore trazione. La superficie adatta dipende dal tipo di nastro, dal livello di umidità e dalle condizioni di trasporto.

Contattaci

Hai bisogno di una puleggia di coda adatta al tuo sistema di trasporto esistente? Contatta YUFENG per disegni di prodotto, raccomandazioni sulle specifiche, campioni e prezzi diretti in fabbrica. Il nostro team può aiutarvi a selezionare la configurazione appropriata della puleggia in base alla larghezza del nastro, al carico operativo e all'ambiente di lavoro.